CBD接驳公交设计与实施研究—以宁波金融中心接驳公交为例
作者：梁喻1 郝海明1 张敏捷1,2 戈文彤1
单位：1. 宁波工程学院 2. 宁波市城市交通拥堵治理工作领导小组办公室
为解决轨道交通发展初始阶段对CBD地区服务距离过远的问题,从线路设计、实施和工作机制等方面研究接驳公交线路,提出三项无缝衔接的原则:站点在空间上无缝衔接、运营在时间上无缝衔接、营运协作在机制上无缝衔接,并通过跟踪评估和持续改进保障实施效果,所提设计方法的可行性在宁波金融中心接驳公交设计与实施中得到验证。
DOI：
10.16248/j.cnki.11-3723/u.2021.07.002
关键词：
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所属期刊栏目：
交通规划与管理
分类号：
U491.17
页码：
6-8